發行日期:2026年10月11日
包含在 2026.38.5
FSD(監督式)v14.3 Lite 包含:
- 將 HW4 V14 的智慧整合至 HW3 中。此舉使 HW3 能直接以 HW4 V14 為指引,學習如何處理各種情境。此過程讓 HW3 得以運用 HW4 所進行的各項改進,包括強化學習(RL)及離線模型。
- 在多種情境下,包括導航處理、併入與分岔、與行人互動、交通號誌,以及車輛插隊等情境,均提升了主動與被動的反應能力。
- 透過減少不必要的減速、更平順的轉向以及更穩定的車道居中表現,在標準情境下提升了整體駕駛舒適性。
- 新增了停車、解鎖及倒車功能。
- 新增「抵達選項」,讓您可以選擇 FSD 應在何處靠邊停車或停放:停車場、路邊或車道。
- 「行車模式」現已隨時可用,讓您能進一步自訂駕駛風格偏好。
包含在 2026.38.5
- 現在您可以選擇「停車場」、「街道」、「車道」及「臨時停車」等抵達選項,以進行類似機器人計程車的下車服務。
- 您對每個目的地的抵達選項和首選停車位置的偏好都會被保留。
包含在 2026.38.5
FSD (受監控) 現在會根據駕駛人資料、車速限制和周遭交通的組合來決定適當的車速。
- 推出全新 Speed Profile SLOTH,與 CHILL 相比,速度更低,車道選擇更保守。
- 駕駛人設定檔現在對行為有更大的影響。設定檔越自信,最大速度就越高。
- 右捲軸向上/向下現在可調整 Speed Profile 設定,而非以 mph/kph 為單位的精確最大速度偏移選擇。
包含在 2026.38.5
可直接透過中控螢幕上的「自動駕駛」視覺化介面,調整「速度設定檔」和「抵達選項」等設定。
包含在 2026.38.5
當符合駕駛員要求時,螢幕上會出現一個按鈕。駕駛員要求包括(但不限於):
- 駕駛人坐在駕駛座上
- 駕駛員被扣住
- 機艙攝影機無遮擋
「煞車確認」功能要求駕駛人先踩下並鬆開煞車踏板,才能啟用 FSD(受監督模式)。當「煞車確認」功能關閉時,按下按鈕即可讓自動駕駛系統執行煞車並啟用 FSD(受監督模式)。若未滿足駕駛人偵測要求,或 FSD(受監督模式)未能偵測到駕駛人,系統將要求您踩下並鬆開煞車踏板以進行確認。 您可在「自動駕駛」>「煞車確認」中啟用「煞車確認」功能。
此功能並不能讓您的車輛自動駕駛,您必須保持專注,並隨時準備接管。只有經授權操作車輛的持照駕駛員,才能在車輛未處於劇院或街機模式時進入駕駛座位置。
包含在 2026.38.5
在您的監督下,「全自動駕駛(受監督)」功能可讓您的特斯拉幾乎駛往任何地方。它將從停放狀態起步,進行變換車道,選擇岔路以遵循導航路線,繞過其他車輛和障礙物,進行左轉和右轉,並在目的地完成停車。
您及您授權的任何人必須格外謹慎並保持警覺。此功能並不會使您的車輛變成自動駕駛車輛。請勿掉以輕心。您的車輛已啟用「全自動駕駛(受監督)」功能。若要使用此功能,請按下使用者介面上的「啟動自動駕駛」按鈕,或將撥桿向下拉動一次。您可在「自動駕駛設定」中停用「全自動駕駛(受監督)」功能。
包含在 2026.38.3.1
「緊急行駛」功能可讓您在 Supercharger 充電線仍連接的狀態下切換至「行駛」檔位。請僅在緊急情況下使用此功能:若在充電線連接的狀態下行駛,將損壞您的車輛及 Supercharger,且您可能需承擔維修費用。當您啟用此功能時,車輛攝影機所錄製的短片片段將分享給特斯拉。
包含在 2026.38.3.1
此更新包含重要的安全修復和改進。
包含在 2026.32
前往「搜尋」,選擇「Apple Music」,然後點選「資料庫」以尋找您已新增的歌曲、專輯和播放清單
包含在 2026.32
此更新包含重要的安全修復和改進。