版本 2024.9.5

FSD（受監督）v12.4

包含在 2024.9.5 中

FSD（監督）v12 將城市街道駕駛堆棧升級為在數百萬個視頻剪輯上訓練的單個端到端神經網路，取代了超過 300k 行顯式 C++ 代碼。

全自動駕駛（有監督）

包含在 2024.9.5 中

在您的監督下，全自動駕駛（監督）幾乎可以在任何地方駕駛您的特斯拉。它將改變車道，選擇岔路口以遵循您的導航路線，繞過其他車輛和物體，並進行左轉和右轉。您和您授權的任何人都必須格外小心並保持專注。它不會使您的車輛自動駕駛。不要沾沾自喜。

您的車輛已啟用完全自動駕駛（監督）。要使用該功能，請向下拉一次驅動器柄。您可以在 Autopilot 自動輔助駕駛設置中禁用完全自動駕駛（受監督）。

自動駕駛儀懸架

包含在 2024.9.5 中

為了最大限度地提高安全性和問責制，如果檢測到不當使用，將暫停使用全自動駕駛（監督）。使用不當是指您或您車輛的其他駕駛員收到五次「自動駕駛儀三振」。Autopilot Strikeout 是指在駕駛員因注意力不集中而收到多次音訊和視覺警告后，Autopilot 系統在剩餘行程中強行脫離。駕駛員發起的脫離不計入不當使用，駕駛員應這樣做。將雙手放在方向盤上，並始終保持專注。使用 Autopilot 時不允許使用任何手持設備。

每 7 天您沒有收到任何三振出局，將免除一次自動駕駛三振出局。每次您收到三振出局時，此計時器將重新啟動。

FSD（受監督）功能只能根據此暫停方法刪除，並且大約一周內將不可用。

基於視覺的注意力監測

包含在 2024.9.5 中

啟用全自動駕駛（監督）后，駕駛員監控系統現在主要依靠駕駛室攝像頭來確定駕駛員的注意力。此增強功能適用於配備駕駛室攝像頭的車輛，並且僅當駕駛室攝像頭對駕駛員的眼睛具有清晰和持續的可見度時（例如，攝像頭沒有被遮擋，有足夠的駕駛室照明，並且駕駛員正在向前看前方的道路並且不戴太陽鏡、低簷帽、 或其他遮蓋眼睛的物體）。在這些情況之外，駕駛員監控系統將繼續依靠基於扭矩（方向盤）和基於視覺的監控的組合來檢測駕駛員的注意力。

如果攝像頭檢測到駕駛員注意力不集中，將出現警告。駕駛員可以立即將注意力恢復到前方道路上，從而消除警告。警告將根據檢測到的注意力不集中的性質和頻率而升級，持續的注意力不集中會導致三振出局。

座艙攝像頭圖像不會離開車輛本身，這意味著除非您啟用數據共享，否則系統無法保存或傳輸資訊。

安全性改進

包含在 2024.8.7 中

此更新包括重要的安全修復和改進。

一次性收費限額

包含在 2024.8 中

如果您計劃自駕游，可以選擇“一次性收費”選項。

當您將充電限制提高到高於每日駕駛建議時，會出現此選項。之後，您的車輛將自動恢復到您之前的每日駕駛充電限額。

安全性改進

包含在 2024.8 中

此更新包括重要的安全修復和改進。